BYD Dolphin: первый в Китае электрический компактный хэтчбек на платформе E3.0 -

10月-17-2023

BYD Dolphin – переднеприводный электрический хэтчбек субкомпактного класса и, по совместительству, первый автомобиль китайского автопроизводителя, построенный на платформе третьего поколения под названием e3.0. Машина, сочетающая в себе стильный дизайн, броский салон и современную технику, ориентирована, в первую очередь, на прогрессивную городскую молодежь.

Электромобиль BYD дельфин

Экстерьер

Длина — 4070 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1570 мм. Колесная база 2700 мм. Dolphin не похож на другие модели BYD: команда шеф-дизайнера Вольфганга Эггера, который разработал нынешний фирменный стиль марки, придумала свежую концепцию Marine Aesthetics, вдохновленную морской темой.

Электромобиль BYD дельфин (9)
Электромобиль BYD дельфин (13)

Интерьер

Интерьер тоже оформлен необычно — здесь много плавных изгибов, подчеркнутых контрастной отделкой (на выбор есть две цветовые комбинации). Оригинально оформлены кнопки и рукоятки на центральной консоли: в один ряд интегрированы барабанчик регулировки громкости и качающаяся рукоятка режимов трансмиссии. Площадка для беспроводной зарядки мобильника расположена под центральным подлокотником.

Электромобиль BYD дельфин (11)
Электромобиль BYD дельфин (18)
Электромобиль BYD дельфин (15)
Электромобиль BYD дельфин (19)
Электромобиль BYD дельфин (19)
Электромобиль BYD дельфин (12)

Силовая установка

Dolphin предложен в двух версиях с аккумуляторами разной емкости (масса машин — 1285 и 1405 кг). Обе модификации имеют синхронный электромотор на передней оси с отдачей 95 л.с. и 180 Нм. Максимальная скорость хэтчбека — 150 км/ч. Шасси со стойками McPherson спереди и полузависимой подвеской сзад

Электромобиль BYD дельфин (17)
Электромобиль BYD дельфин (14)

Батарея

BYD Dolphin оснащен тяговой батареей серии Blade. Она литий-железо-фосфатная, но с очень плотным расположением ячеек, благодаря чему удалось приблизить удельную емкость (160 Вт∙ч/кг) к уровню литий-ионных аккумуляторов. При этом литий-железо-фосфатная батарея дешевле и, что даже важнее, более устойчива к короткому замыканию и возгоранию.